施工场地探测：用探测仪器探明原地下管网的走向﹑埋深及性质，并做出标记；再借助市政档案、人工现场勘查等方式核实。商丘非开挖检查液压油箱油面应不低于油标的1/2；按钻机润滑部位的要求，加注充分的润滑油或润滑脂。做好柴油机的保养工作，定期更换三滤及机油，柴油机水散热器要加防冻液，并定期更换。开机前检查柴油是否加满、防冻液是否充足、机油油位是否正常、电瓶电解液是否充足。小型非开挖确认柴油机油门在怠速位。检查液压系统各阀手柄及所有电控开关是否在中位、泥浆泵手柄是否在空挡位。确认控向系统操作正常、仪器及探棒电池电量充足、定位及定向信息（深度、顶角及工具面向角）准确。

商丘非开挖导向员准确发出指令，机长要严格按导向员指令钻进，钻成的孔才能达到要求。否则有可能要重钻，或钻伤地下管线。钻导向孔，扩孔、清孔、回拖、铺管过程中切莫反转。否则，将钻杆、钻头、管子丢失孔内，造成孔内事故。机长随时观察扭矩压力表和给进回拖压力表，油路压力能及时反映孔内情况。非开挖厂家卸导向钻头，接钻头、分动器、管子时停机。在扩孔或铺管时，钻杆接头不能回拖超过夹持。失误拖过，这时要给进一定量才能卸下钻杆，下步在回转之前，要回拖一定量后再回转，否则分动器打折，有可能扭断钻杆，或扭坏分动器。操作时精力要集中，尽量不失误。机长不能过于疲劳，如果疲劳工作，有可发生机械、安全或孔内事故。不要反复拨动换向阀，脉冲油对油路有损害。动作完成后，手柄复位。

1.表现形式：非开挖厂家在往孔内拖拉管道时，管子在中途同分动器失去连接而掉落。2.原因分析：（1）管道在孔内被拉前行时所受阻力较大，管头内的木塞质地软而被钢丝绳拉成豁口，拉管的钢丝绳脱离管头。（2）商丘非开挖拉管时分动器中心拉轴发生故障不转动，在扩孔钻头转动时将分动器后所带拉管钢丝绳拧断造成掉管。3.预防措施：（1）堵管头的木塞要选用质地硬的木料，拉管时要设法减小管子前行的阻力。（2）在拉管前将分动器卸开，清洗掉其内部积存的泥浆后加入润滑脂，使其中心拉轴能可靠转动。

商丘非开挖主机的动力系统一般为柴油发动机。柴油机作为动力源,其功率是衡量钻机施工能力的指标之一。但在钻机钻进回拖过程往往需要钻机以恒定的荷载运行,因此发动机的连续功率显得更重要。为了降低劳动强度,提高劳动效率,主机一般装备了钻杆自动装卸装置。钻进时,钻机自动从钻杆箱中移取钻杆,旋转加接到钻杆柱上。小型非开挖回拖时,正好相反。有的还装备了润滑油自动涂抹装置,对钻杆连接头螺纹的润滑有助于延长钻杆的寿命。钻机在工作中应完全固定。如果在钻进拖拉过程中发生移动,一方面有可能造成发动机损坏,另一方面会降低推拉力,造成孔内功率损失。目前最新钻机都有自动液压锚固系统,靠自身功率把锚杆钻入土层,在干燥土层一般用直锚杆,在潮湿土层用螺旋锚杆。

小型非开挖放出油底壳全部油水混合物，加入清水冲洗至无污物流出，再使用煤油或轻质柴油冲洗油底壳，加入较多清洗油【柴油】至机器满至加机油口处【或至清洗油流出，因为有的机器废气管在发动机中部】，商丘非开挖使用压缩空气尽量插进清洗油下部，进行沸腾式冲洗，可令沉淀在零部件的泥沙与清洗油混合，视情【如从加机油口检视气门摇臂组件上是否清洗干净】停止，排放；拆除喷油器，向气缸内注入煤油或轻质柴油，待渗入一部分后【令其冲洗活塞环间隙内的泥沙】，亦使用压缩空气进行冲洗后抽出清洗油，加入粘度较低润滑油，同时向清洗好的油底壳加入润滑油。