顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术，是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。大型非开挖拉管借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。安阳非开挖拉管常用的管道形状一般为各种圆形预制管，有钢管，钢筋混凝土管，各种金属管和非金属管道等：也可采用方形、矩形和其他非圆形的预制或现浇的钢筋混凝土管。 顶管施工一般用于非岩件土层，施工中若遇到岩石层，含水层或地下障碍物时再采取相应措施解决。

安阳非开挖拉管主机的动力系统一般为柴油发动机。柴油机作为动力源,其功率是衡量钻机施工能力的指标之一。但在钻机钻进回拖过程往往需要钻机以恒定的荷载运行,因此发动机的连续功率显得更重要。为了降低劳动强度,提高劳动效率,主机一般装备了钻杆自动装卸装置。钻进时,钻机自动从钻杆箱中移取钻杆,旋转加接到钻杆柱上。大型非开挖拉管回拖时,正好相反。有的还装备了润滑油自动涂抹装置,对钻杆连接头螺纹的润滑有助于延长钻杆的寿命。钻机在工作中应完全固定。如果在钻进拖拉过程中发生移动,一方面有可能造成发动机损坏,另一方面会降低推拉力,造成孔内功率损失。目前最新钻机都有自动液压锚固系统,靠自身功率把锚杆钻入土层,在干燥土层一般用直锚杆,在潮湿土层用螺旋锚杆。

安阳非开挖拉管导向孔是在水平方向按预定角度并沿预定截面钻进的孔，包括一段直斜线和一段大半径弧线。在钻导向孔的同时，承包商也许会选择并使用更大口径的钻杆（即冲洗管）来屏蔽导向钻杆。冲洗管可以起到类似导管的作用，还可以方便导向钻杆的抽回和更换钻头等工作。导向孔的方向控制由位于钻头后端的钻杆内的控制器（称为弯外壳）完成。大型非开挖拉管钻进过程中钻杆是不做旋转的，需要变换方向时若将弯外壳向右定位，钻进路线即向右沿平滑曲线前进。钻孔曲线由放置在钻头后端钻杆内的电子测向仪进行测量并将测量结果传导到地面的接收仪，这些数据经过处理和计算后，以数字的形式显示在显示屏上。

泥浆泵不打水：电路或开关。泥浆泵故障轴承是否坏或卡死。是否油路问题。水污是否卡死阀。吸水管是否漏气。大型非开挖拉管泥浆泵是否在空档。泥浆马达是否不工作。钢套与活塞严重是否磨损漏气。安阳非开挖拉管各种温度不正常：传感器或表不对型号。发动机节温器是否失灵。皮带是否过松。水泵水箱是否堵。油温是否过高。负荷是否过大。工作时间太长气温过高等。柴油机起动困难：电压是否低，起动机是否损坏，柴油机是否正时不对，供油系统是否不正常（有空气或滤器堵），进排气系统是否堵塞，气温是否过低。熄火器烧坏：断路，调整不当或者进水。