1、阜阳非开挖钻机注意检查各运动零部件的润滑情况，泵体内及时加油和定期换油。2、注意压力表和安全阀等工作是否正常。3、每次施工前要检查各运动部分有无卡阻、变速机构是否变速准确、可靠。4、大型非开挖钻机每次施工前要检查各密封部位的密封情况，如发现漏油、漏水情况，要立即修理或更换密封件。5、在冬季里，若停泵时间较长，应将泵及管路中的液体放出，以免冻裂机件，如果泵体内及管路结冰，清除后方可开泵。6、必须在停泵壮态下换档，以免损坏齿轮及机件。7、做完一个工程，清除搅拌桶内淤泥、冰渣，放干桶内水，放干管内水。8、擦净气油机泵，加气油时防火防尘。

顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术，是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。大型非开挖钻机借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。阜阳非开挖钻机常用的管道形状一般为各种圆形预制管，有钢管，钢筋混凝土管，各种金属管和非金属管道等：也可采用方形、矩形和其他非圆形的预制或现浇的钢筋混凝土管。 顶管施工一般用于非岩件土层，施工中若遇到岩石层，含水层或地下障碍物时再采取相应措施解决。

（1）阜阳非开挖钻机外部不可避免的因素。如当地的地形，地下土壤湿度以及地层造成的施工穿越曲线的偏差。（2）大型非开挖钻机受到了外部磁场的干扰。如：高压线，地下光缆以及地层情况均会影响导向孔钻进时的磁方位角，从而影响了电脑上的显示数据与原设计曲线数据造成了偏差。（3）钻机一开始的就位的角度与管线设计的穿越中心线之间存在的偏差，造成了导向孔一钻进就要开始纠正偏差。（4）由钻机操作人员造成的。在导向孔钻进过程的时候由于操作不当使穿越的轨迹与设计曲线发生了偏离。（5）测量的不准确性。其中包括测量穿越中心线磁方位角的不准确性，测量入土点与出入点标高差的不准确性以及输入电脑时的钻杆长度的不准确性。

大型非开挖钻机施工场地探测：用探测仪器探明原地下管网的走向﹑埋深及性质，并做出标记；再借助市政档案、人工现场勘查等方式核实。检查液压油箱油面应不低于油标的1/2；按钻机润滑部位的要求，加注充分的润滑油或润滑脂。非开挖钻机哪家好做好柴油机的保养工作，定期更换三滤及机油，柴油机水散热器要加防冻液，并定期更换。开机前检查柴油是否加满、防冻液是否充足、机油油位是否正常、电瓶电解液是否充足。确认柴油机油门在怠速位。检查液压系统各阀手柄及所有电控开关是否在中位、泥浆泵手柄是否在空挡位。

阜阳非开挖钻机在风化花岗岩层钻进过程中若钻头遇到岩脉或在卵石层钻进过程中遇到较大粒径的卵石时，钻孔轨迹都可能较明显地偏离设计轨迹，这时钻头的偏向很难预料。操作人员在意识到钻头遇到硬物或较难钻进情况等微小变化时，应马上停钻，检验钻头的位置。此时，应降低钻压，缓慢给进，让钻头慢慢地通过该区域。钻进时，应较频繁地检测钻头的位置。当钻头遇到较硬地层，通常需要加大钻压。但是，大型非开挖钻机钻压加大后会引起孔内钻杆弯曲。若钻杆弯曲部位的地层较软，弯曲的钻杆会使钻孔扩大。控向探头只能确定钻头的位置，很难确定这种由钻杆弯曲而形成的钻孔轨迹。在这种情况下，要适当降低钻压，尝试采用冲击钻进的方法通过硬地层，同时，增加泵量或喷射作用或许有助于软化障碍物。

施工场地探测：用探测仪器探明原地下管网的走向﹑埋深及性质，并做出标记；再借助市政档案、人工现场勘查等方式核实。阜阳非开挖钻机检查液压油箱油面应不低于油标的1/2；按钻机润滑部位的要求，加注充分的润滑油或润滑脂。做好柴油机的保养工作，定期更换三滤及机油，柴油机水散热器要加防冻液，并定期更换。开机前检查柴油是否加满、防冻液是否充足、机油油位是否正常、电瓶电解液是否充足。大型非开挖钻机确认柴油机油门在怠速位。检查液压系统各阀手柄及所有电控开关是否在中位、泥浆泵手柄是否在空挡位。确认控向系统操作正常、仪器及探棒电池电量充足、定位及定向信息（深度、顶角及工具面向角）准确。