六安非开挖钻机扩孔回拖尽可能连续一次完成，防止卡管。如果扩孔钻头在导向孔中停留时间过长，由于钻头的重量较大，钻头会在其自重作用下下沉。 大型非开挖钻机在缓慢回拖期间，泵量太大也会在土层中产生空洞或使管柱周围的土层变软。 扩孔钻头越大，钻头下沉的概率就越高。在扩孔时阻力变大，并不总是意味着需要提高转速或泵量。钻进产生的土屑和孔壁坍塌会导致钻柱运动的阻力增加，这时维持扩孔钻头缓慢运动是非常重要的。

1.表现形式：非开挖钻机哪家好在往孔内拖拉管道时，管子在中途同分动器失去连接而掉落。2.原因分析：（1）管道在孔内被拉前行时所受阻力较大，管头内的木塞质地软而被钢丝绳拉成豁口，拉管的钢丝绳脱离管头。（2）六安非开挖钻机拉管时分动器中心拉轴发生故障不转动，在扩孔钻头转动时将分动器后所带拉管钢丝绳拧断造成掉管。3.预防措施：（1）堵管头的木塞要选用质地硬的木料，拉管时要设法减小管子前行的阻力。（2）在拉管前将分动器卸开，清洗掉其内部积存的泥浆后加入润滑脂，使其中心拉轴能可靠转动。

六安非开挖钻机在风化花岗岩层钻进过程中若钻头遇到岩脉或在卵石层钻进过程中遇到较大粒径的卵石时，钻孔轨迹都可能较明显地偏离设计轨迹，这时钻头的偏向很难预料。操作人员在意识到钻头遇到硬物或较难钻进情况等微小变化时，应马上停钻，检验钻头的位置。此时，应降低钻压，缓慢给进，让钻头慢慢地通过该区域。钻进时，应较频繁地检测钻头的位置。当钻头遇到较硬地层，通常需要加大钻压。但是，大型非开挖钻机钻压加大后会引起孔内钻杆弯曲。若钻杆弯曲部位的地层较软，弯曲的钻杆会使钻孔扩大。控向探头只能确定钻头的位置，很难确定这种由钻杆弯曲而形成的钻孔轨迹。在这种情况下，要适当降低钻压，尝试采用冲击钻进的方法通过硬地层，同时，增加泵量或喷射作用或许有助于软化障碍物。

1.六安非开挖钻机表现形式：扩孔或清孔时扩孔钻头后带的全部或部分钻杆同扩孔钻头失去连接而脱落于孔内。2.原因分析：（1）扩孔或清孔时钻杆摆动造成钻杆接头丝扣松动而脱扣。（2）扩孔或清孔时分动器铰接轴锁母脱落进而导致铰接轴脱落。3.预防措施：（1）扩孔或清孔时钻头后带钻杆接头处必须用钳子拧紧，距离分动器最近的两个接头必须强力拧紧。（2）大型非开挖钻机扩孔或清孔时在分动器铰接轴轴端处横穿8号铅丝将锁母固定。

爆管：故障分析及排除方法——查管材质量。压力是否过大。接头是否压好。局是否磨损严重。油管与其它部件是否挤压变型。履带跑偏：履带两边主泵流量是否一样。溢流阀是否坏或卡。大泵是否坏或内泄。马达平衡阀是否失调。多路阀是否内泄。大型非开挖钻机夹具中心线偏中：动力头夹板调整不当，高低可加垫板调整。夹具总成变形可校正。夹具油缸伸缩不一：油缸进油量不一致。可调整三通孔径。可调整夹具平衡阀。六安非开挖钻机夹具夹不紧卸扣难：夹条磨损。油路压力不足。液压锁失灵。油缸内泄。扭距过大。过度磨损行程不足。推拉失灵：操作阀、主泵、多路阀是否内泄。压力源是否不足。安全阀、油缸、马达是否内泄。旋转失灵：操作阀、马达、多路阀、主泵是否损坏或内泄。

六安非开挖钻机主油箱爆裂：液压系统故障，回油不畅。油箱质量问题等。发动机故障。柴油机运行中出现故障，应仔细分析产生原因，以便作出正确的判断，为故障的排除与事故的预防准备条件。通常采用；看、听、摸、闻、及检查等方法对故障进行分析和判断。非开挖钻机哪家好通过嗅觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。“检查：对可能出现故障的零件进行拆卸、检查，同时注意相关零件的损坏情况，作综合分析并判断故障的真实原因，然后针对故障的原因“对症下药”，进行排除和制定预防措施。主油泵、油缸、马达等损坏。