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山东大型非开挖拉管厂家

2020-04-10
山东大型非开挖拉管厂家

山东非开挖拉管主油箱爆裂:液压系统故障,回油不畅。油箱质量问题等。发动机故障。柴油机运行中出现故障,应仔细分析产生原因,以便作出正确的判断,为故障的排除与事故的预防准备条件。通常采用;看、听、摸、闻、及检查等方法对故障进行分析和判断。非开挖拉管厂家通过嗅觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。“检查:对可能出现故障的零件进行拆卸、检查,同时注意相关零件的损坏情况,作综合分析并判断故障的真实原因,然后针对故障的原因“对症下药”,进行排除和制定预防措施。主油泵、油缸、马达等损坏。

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(1)山东非开挖拉管外部不可避免的因素。如当地的地形,地下土壤湿度以及地层造成的施工穿越曲线的偏差。(2)大型非开挖拉管受到了外部磁场的干扰。如:高压线,地下光缆以及地层情况均会影响导向孔钻进时的磁方位角,从而影响了电脑上的显示数据与原设计曲线数据造成了偏差。(3)钻机一开始的就位的角度与管线设计的穿越中心线之间存在的偏差,造成了导向孔一钻进就要开始纠正偏差。(4)由钻机操作人员造成的。在导向孔钻进过程的时候由于操作不当使穿越的轨迹与设计曲线发生了偏离。(5)测量的不准确性。其中包括测量穿越中心线磁方位角的不准确性,测量入土点与出入点标高差的不准确性以及输入电脑时的钻杆长度的不准确性。

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山东非开挖拉管导向系统包括无线导向系统和有线导向系统。无线导向系统由手持式地表探测器和装在钻头里的探头组成。探测器通过接收探头发射的电磁波信号判断钻头的深度、楔面倾角等参数,并同步将信号发射到钻机的操作台显示器上,以便司钻及时调整钻进参数以控制钻进。大型非开挖拉管在穿越河流、湖泊时,由于地面行走困难或钻孔深度太深,电磁波信号难以接收,就必须使用有线导向系统。探头通过钻杆后接球信网APP官网把信号传给操作台, 由于球信网APP官网必须由人工通过钻杆一根根搭接起来,因此有线导向仪的使用将相当耗费时间。

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1.山东非开挖拉管表现形式:扩孔或清孔时扩孔钻头后带的全部或部分钻杆同扩孔钻头失去连接而脱落于孔内。2.原因分析:(1)扩孔或清孔时钻杆摆动造成钻杆接头丝扣松动而脱扣。(2)扩孔或清孔时分动器铰接轴锁母脱落进而导致铰接轴脱落。3.预防措施:(1)扩孔或清孔时钻头后带钻杆接头处必须用钳子拧紧,距离分动器最近的两个接头必须强力拧紧。(2)大型非开挖拉管扩孔或清孔时在分动器铰接轴轴端处横穿8号铅丝将锁母固定。

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山东非开挖拉管主机的动力系统一般为柴油发动机。柴油机作为动力源,其功率是衡量钻机施工能力的指标之一。但在钻机钻进回拖过程往往需要钻机以恒定的荷载运行,因此发动机的连续功率显得更重要。为了降低劳动强度,提高劳动效率,主机一般装备了钻杆自动装卸装置。钻进时,钻机自动从钻杆箱中移取钻杆,旋转加接到钻杆柱上。大型非开挖拉管回拖时,正好相反。有的还装备了润滑油自动涂抹装置,对钻杆连接头螺纹的润滑有助于延长钻杆的寿命。钻机在工作中应完全固定。如果在钻进拖拉过程中发生移动,一方面有可能造成发动机损坏,另一方面会降低推拉力,造成孔内功率损失。目前最新钻机都有自动液压锚固系统,靠自身功率把锚杆钻入土层,在干燥土层一般用直锚杆,在潮湿土层用螺旋锚杆。

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泥浆泵不打水:电路或开关。泥浆泵故障轴承是否坏或卡死。是否油路问题。水污是否卡死阀。吸水管是否漏气。大型非开挖拉管泥浆泵是否在空档。泥浆马达是否不工作。钢套与活塞严重是否磨损漏气。山东非开挖拉管各种温度不正常:传感器或表不对型号。发动机节温器是否失灵。皮带是否过松。水泵水箱是否堵。油温是否过高。负荷是否过大。工作时间太长气温过高等。柴油机起动困难:电压是否低,起动机是否损坏,柴油机是否正时不对,供油系统是否不正常(有空气或滤器堵),进排气系统是否堵塞,气温是否过低。熄火器烧坏:断路,调整不当或者进水。

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