以现在广泛使用的DCI仪器举例，3米校准是给探棒一个3米的基准，此后的所有测量数据都以这个值为基准，因此保证3米校准的准确性是必要的，校准时必须把探棒装入探头室连同导向钻头一同校准，并且周围的环境干扰尽量越小越好。这样标定的探棒具有更高的测量准确性。小型非开挖在某些施工时，由于超过探棒的测深距离，或者由于周围的干扰，有时会发生接收机上只有信号强度，而钟面、倾角等参数都没有的情况。驻马店非开挖这时是否就无法施工了呢？其实不然，有经验的施工人员，会根据信号的峰值和谷值来大致判断出探棒的位置，与钻进轴线比较看是否偏差，通过后续的操作如减少深度等来逐渐恢复正常的信号发送接收状态。

驻马店非开挖导向员准确发出指令，机长要严格按导向员指令钻进，钻成的孔才能达到要求。否则有可能要重钻，或钻伤地下管线。钻导向孔，扩孔、清孔、回拖、铺管过程中切莫反转。否则，将钻杆、钻头、管子丢失孔内，造成孔内事故。机长随时观察扭矩压力表和给进回拖压力表，油路压力能及时反映孔内情况。非开挖哪家好卸导向钻头，接钻头、分动器、管子时停机。在扩孔或铺管时，钻杆接头不能回拖超过夹持。失误拖过，这时要给进一定量才能卸下钻杆，下步在回转之前，要回拖一定量后再回转，否则分动器打折，有可能扭断钻杆，或扭坏分动器。操作时精力要集中，尽量不失误。机长不能过于疲劳，如果疲劳工作，有可发生机械、安全或孔内事故。不要反复拨动换向阀，脉冲油对油路有损害。动作完成后，手柄复位。

驻马店非开挖主油箱爆裂：液压系统故障，回油不畅。油箱质量问题等。发动机故障。柴油机运行中出现故障，应仔细分析产生原因，以便作出正确的判断，为故障的排除与事故的预防准备条件。通常采用；看、听、摸、闻、及检查等方法对故障进行分析和判断。非开挖哪家好通过嗅觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。“检查：对可能出现故障的零件进行拆卸、检查，同时注意相关零件的损坏情况，作综合分析并判断故障的真实原因，然后针对故障的原因“对症下药”，进行排除和制定预防措施。主油泵、油缸、马达等损坏。

非开挖哪家好将钻机擦洗干净，检查钻机在运输途中有无损伤，螺栓、油路接头有无松动；检查柴油机、水、机油、柴油；检查泥浆泵机油；小型非开挖检查动力头机油、液压油是否缺少，检查各黄油嘴上是否加黄油，检查其它所有需润滑或冷却部位是否需添加润滑油或水，给钻杆钻头的丝扣加丝扣油；连接好油路油管、水管、电路；钻具、工具堆放整齐；动力站上方，机械运动的部件及附近不能放置工具和杂物；准备泥浆用水。