采用定向钻穿越施工时，地上功能能够正常使用。例如穿越公路、铁路时，可不阻断交通；穿越河流时，可保证河流畅通，不阻断通航、排洪。由于采用了非开挖施工，减少了大量工程土的开挖、运输和堆放，有利于环境保护。同时，也相应的减少了基础埋设、地面恢复等的费用。小型非开挖拉管施工周期短、作业安全球信网APP官网、综合成本低，社会效益显著。在开挖施工无法进行或不允许开挖施工的场合，可用定向钻从其下方穿越。在球信网APP官网建设高速发展的今天，威海非开挖拉管避免重复开挖、修复所造成的道路拉链工程，具有较高的社会及经济效益。

1.威海非开挖拉管表现形式：扩孔或清孔时扩孔钻头后带的全部或部分钻杆同扩孔钻头失去连接而脱落于孔内。2.原因分析：（1）扩孔或清孔时钻杆摆动造成钻杆接头丝扣松动而脱扣。（2）扩孔或清孔时分动器铰接轴锁母脱落进而导致铰接轴脱落。3.预防措施：（1）扩孔或清孔时钻头后带钻杆接头处必须用钳子拧紧，距离分动器最近的两个接头必须强力拧紧。（2）小型非开挖拉管扩孔或清孔时在分动器铰接轴轴端处横穿8号铅丝将锁母固定。

首先在使用非开挖钻机之前确保工地已经勘测好了，而且施工的场地也准备好了；其次非开挖钻机开始工作，安装连接导向钻头并保证探头电池能坚持足够长的时间，而且检查探头发射参数是否与给出的技术参数相符合。小型非开挖拉管采用低转速慢推进的方法推进，保证钻入角度的准确性。威海非开挖拉管如果在钻进过程中需要调整角度，就要调整钻头工具的面向角与给出的角度相符合，这样钻出来的实际管道角度才能不会与给出的技术参数角度差距太大。当进行直线钻进时，非开挖钻机要保持匀速回转，而且保持平稳，确保管道平直。当导向孔施工完成后，就要进行回拉扩孔，在回拉扩孔过程中，孔径设计的直径要适中，分级扩孔要根据实际数据进行扩孔，还要对孔壁进行加固，在回拉时保证回拉力不要超过管道管材的极限拉力。

威海非开挖拉管导向孔是在水平方向按预定角度并沿预定截面钻进的孔，包括一段直斜线和一段大半径弧线。在钻导向孔的同时，承包商也许会选择并使用更大口径的钻杆（即冲洗管）来屏蔽导向钻杆。冲洗管可以起到类似导管的作用，还可以方便导向钻杆的抽回和更换钻头等工作。导向孔的方向控制由位于钻头后端的钻杆内的控制器（称为弯外壳）完成。小型非开挖拉管钻进过程中钻杆是不做旋转的，需要变换方向时若将弯外壳向右定位，钻进路线即向右沿平滑曲线前进。钻孔曲线由放置在钻头后端钻杆内的电子测向仪进行测量并将测量结果传导到地面的接收仪，这些数据经过处理和计算后，以数字的形式显示在显示屏上。

小型非开挖拉管放出油底壳全部油水混合物，加入清水冲洗至无污物流出，再使用煤油或轻质柴油冲洗油底壳，加入较多清洗油【柴油】至机器满至加机油口处【或至清洗油流出，因为有的机器废气管在发动机中部】，威海非开挖拉管使用压缩空气尽量插进清洗油下部，进行沸腾式冲洗，可令沉淀在零部件的泥沙与清洗油混合，视情【如从加机油口检视气门摇臂组件上是否清洗干净】停止，排放；拆除喷油器，向气缸内注入煤油或轻质柴油，待渗入一部分后【令其冲洗活塞环间隙内的泥沙】，亦使用压缩空气进行冲洗后抽出清洗油，加入粘度较低润滑油，同时向清洗好的油底壳加入润滑油。