非开挖拉管厂家在钻机施工前，需要对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作：1、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常。2、检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常。3、检查是否有漏油故障。4、大型非开挖拉管检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够。5、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染。6、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复。7、紧固松动的胶管、螺栓。8、按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆。9、润滑。

东营非开挖拉管主油箱爆裂：液压系统故障，回油不畅。油箱质量问题等。发动机故障。柴油机运行中出现故障，应仔细分析产生原因，以便作出正确的判断，为故障的排除与事故的预防准备条件。通常采用；看、听、摸、闻、及检查等方法对故障进行分析和判断。非开挖拉管厂家通过嗅觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。“检查：对可能出现故障的零件进行拆卸、检查，同时注意相关零件的损坏情况，作综合分析并判断故障的真实原因，然后针对故障的原因“对症下药”，进行排除和制定预防措施。主油泵、油缸、马达等损坏。

东营非开挖拉管扩孔回拖尽可能连续一次完成，防止卡管。如果扩孔钻头在导向孔中停留时间过长，由于钻头的重量较大，钻头会在其自重作用下下沉。 大型非开挖拉管在缓慢回拖期间，泵量太大也会在土层中产生空洞或使管柱周围的土层变软。 扩孔钻头越大，钻头下沉的概率就越高。在扩孔时阻力变大，并不总是意味着需要提高转速或泵量。钻进产生的土屑和孔壁坍塌会导致钻柱运动的阻力增加，这时维持扩孔钻头缓慢运动是非常重要的。

1.表现形式：非开挖拉管厂家在往孔内拖拉管道时，管子在中途同分动器失去连接而掉落。2.原因分析：（1）管道在孔内被拉前行时所受阻力较大，管头内的木塞质地软而被钢丝绳拉成豁口，拉管的钢丝绳脱离管头。（2）东营非开挖拉管拉管时分动器中心拉轴发生故障不转动，在扩孔钻头转动时将分动器后所带拉管钢丝绳拧断造成掉管。3.预防措施：（1）堵管头的木塞要选用质地硬的木料，拉管时要设法减小管子前行的阻力。（2）在拉管前将分动器卸开，清洗掉其内部积存的泥浆后加入润滑脂，使其中心拉轴能可靠转动。